Основные проблемы DL501 связаны с загрязнением масел. С возрастом трансмиссии и увеличением пробега необходимо производить замену фильтров и масла чаще.  Вождение без экстремальных нагрузок и своевременное обслуживание продлит срок службы Вашей коробки. В основном при загрязнении масла, абразив выводит из строя соленоиды находящиеся в мехатронике. Так же нередко выходят электронные детали трансмиссии DSG, такие, как электронный блок управления коробкой или модуль датчиков. В большинстве случаев, на практике, производится замена ремкомплекта мехатроника, блока сцепления или модуля датчиков.

Зачастую автовладельцы пренебрегают менять дорогое оригинальное масло в специализированных центрах. И, как правило, меняют его в «гаражах» что приводит к недоливу масла и к проблемам 0B5. Следовательно, эксплуатация трансмиссии с масленым голоданием и не качественным маслом, приводит к печальным последствиям. В большинстве случаев, в таких условиях истирание фрикционов происходит значительно быстрее, и в масло попадает остатки того самого абразива. Звоните и записывайтесь на диагностику или ремонт прямо сейчас, у нас Вы найдете опытных специалистов и сэкономите свои деньги и время.